TriboCoating® PTFEGleitlackbeschichtungen
Gleitlackbeschichtungen
TriboCoating® PTFE ist eine Trockenschmierung, die vorrangig in niedrigen bis mittleren Belastungsbereichen zum Einsatz kommt. Aufgrund ihrer sehr geringen Reibwerte findet sie Verwendung in Antihaft- und Geräuschminderungsanwendungen.
PTFE-Gleitlacke finden Anwendung in Bereichen, in denen eine saubere und trockene Schmierung mit extrem niedrigen Reibwerten sowie zusätzlichem Schutz gegen Anhaften und Korrosion erforderlich ist. Sie dienen häufig als Ersatz für Öl oder Fett oder ergänzen diese, insbesondere wenn eine Nachschmierung schwierig oder nicht gewünscht ist.
TriboCoating® - PTFE Gleitlacke
Verfahrensbeschreibung
Polytetrafluorethylen (PTFE) basiert auf chemisch inerten Polymerketten, die leicht gegeneinander gleiten können. Aufgrund der chemischen Inertheit von PTFE ist die Haftreibung zudem niedrig.
Ein wichtiges Einsatzgebiet von PTFE-Gleitlacken ist die Reduzierung von Knarz- und Quietschgeräuschen, die durch Mikrobewegungen verursacht werden. Aufgrund der geringen Härte von PTFE kann es sich bei Belastung leicht verformen und einen dünnen Transferfilm auf dem Gegenkörper ausbilden.
Sehr niedrige Reibwerte, chemische Beständigkeit und die Eignung als Trockenschmierstoff machen PTFE-Gleitlacke zu einem universell einsetzbaren Material. PTFE-Gleitlacke können auf unterschiedlichste Werkstoffe wie beispielsweise Kunststoffe, Aluminiumlegierungen oder Stähle aufgebracht werden.
Typische Schichtdicken von Gleitlacken liegen im Bereich von 10–30 µm. Die thermische Beständigkeit liegt bei 270 °C unter atmosphärischen Randbedingungen.
Synergetische Effekte mit weiteren Trockenschmierstoffen sind möglich.
Gleitlackbeschichtungen
Festschmierstoff PTFE
Universell einsetzbare Gleitlackbeschichtung für vorrangig niedrige bis mittlere Belastungsbereiche
Performance
PTFE (Polytetrafluorethylen) wird als Trockenschmierstoff Gleitlacken (anti-friction-coatings) zugesetzt mit dem Ziel außergewöhnliche Haft- und Gleitreibungswerte zu erzielen. Unter trockenen Reibungsbedingungen sind Reibwerte von bis zu 0,04 möglich. Die Reibung ist weitgehend unabhängig von Geschwindigkeit und Belastung, nimmt aber unter hohem Druck leicht zu. Bei höheren tribologischen Belastungen kann es zu erhöhtem Verschleiß der Beschichtung kommen.
Der Einsatz von PTFE-Gleitlacken ist vorrangig im niedrigen bis mittleren Belastungsbereichen zu finden
Gleitlackbeschichtungen
Festschmierstoff PTFE
Universell einsetzbare Gleitlackbeschichtung für vorrangig niedrige bis mittlere Belastungsbereiche
- Kombinationsschichten mit galvanischen Oberflächen
- Hohe Beschichtungskapazitäten
- Vorbehandlungsprozesse in-house
Wie applizieren wir PTFE-Gleitlacke?
PTFE-Gleitlacke können in Schüttgutprozessen als Massenbeschichtungsverfahren oder im Gestellverfahren aufgetragen werden. Zur Vorbehandlung der Werkstoffe kommen unter anderem Strahlbehandlung und Zn-Phosphatierungen zum Einsatz. In Kombination mit galvanischen Zn-Ni-Oberflächen oder Zn-Lamellenbeschichtungen lassen sich Korrosionsbeständigkeiten von über 720 Stunden im Salzsprühnebeltest gemäß DIN EN ISO 9227 erzielen.
Produktionsverfahren
Um unsere Gleitlackanwendungen für Massenprodukte mit TriboCoating® PTFE-Gleitlacken anzuwenden, setzen wir sowohl horizontale als auch vertikale Tauchschleuder-Beschichtungsanlagen ein. Für die exakte Lackierung von Gestellware nutzen wir Lackierroboter, die auf das Nasslackverfahren spezialisiert sind. Rotationssymmetrische Komponenten bearbeiten wir auf Spindelanlagen.
Gestellverfahren
Tauchschleuderverfahren
Spindelverfahren
Möglicher Prozessablauf
Hoch effizienter Beschichtungsprozess zur elektrischen Isolation von Bauteilen in Batteriemodulen, Batteriepacks, Batteriespeichern und weiteren Komponenten in Hochspannungsbereichen.
- Kombination mit kathodischen Korrosionsschutzbeschichtungen
- Partielle Beschichtung bei Gestellbauteilen
- Labeling
- Sehr geringer Reibungskoeffizient - reduziert deutlich die Reibung
- Niedrige bis mittlere Belastungsbereiche
- Reduziert Geräusche, beispielsweise in der Feinmechanik oder im Innenraum von Fahrzeugen.
- Wartungsfreie Dauerschmierung
- Findet Anwendungen in Dichtungen, Schließsysteme, Bolzen, Nocken, Feder- und Lagerelemente